Chaque année, dans le cadre de son programme annuel d’entretien du patrimoine, VINCI Autoroutes surveille, entretient et rénove les chaussées de son réseau. Le programme 2025 dans les Alpes-Maritimes s’achève avec un chantier situé sur l’autoroute A8, au niveau de la section Nice Saint-Isidore/Viaduc du Var. Les travaux de rénovation de près de 5 km, dans les deux sens de circulation, débutés le 8 septembre dureront près de deux mois et demi.
Les travaux sont prévus de nuit, de 22h à 5h , sur la section entre la barrière de péage de l’échangeur Nice Saint-Isidore jusqu’au viaduc du Var.
Durant les phases de modification de la circulation, de nombreux itinéraires alternatifs sont proposés en fonction de la provenance et de la destination des usagers. La semaine prochaine, les travaux auront lieu sur l’autoroute A8, en direction de l’Italie, impactant les échangeurs de Nice Aéroport (n°51) et Carros (n°51.1).
SEMAINE DU 29 SEPTEMBRE : VOS CONDITIONS DE CIRCULATION EN DIRECTION DE L’ITALIE
2 nuits, du lundi 29 septembre au mercredi 1er octobre, de 22h à 5h :
📍Echangeur de Nice Aéroport (n°51) : fermeture de la bretelle d’entrée.
📍Echangeur de Carros (n°51.1) : fermeture de la bretelle de sortie.
🚧DEVIATIONS : Les conducteurs pourront emprunter la bretelle d’entrée ou de sortie Nice Saint-Isidore (n°52).
2 nuits, du mercredi 1er au vendredi 3 octobre, de 23h à 5h
⛔Fermeture de l’autoroute A8 entre les échangeurs de Nice Aéroport (n°51) et Nice Saint-Isidore (n°52), incluant l’échangeur de Carros (n°51.1).
🚧DÉVIATION : Les conducteurs devront quitter l’autoroute A8 via l’échangeur de Nice Aéroport (n°51) et pourront la récupérer via l’échangeur de Nice Saint-Isidore (n°52).
♻️Un engagement environnemental fort sur le chantier de l’A8
Cette rénovation s’inscrit pleinement dans la politique Ambition Environnement 2030, visant à concilier entretien des infrastructures et respect de l’environnement, tout en assurant le confort et la sécurité des usagers. VINCI Autoroutes recycle ainsi directement, lors des chantiers de chaussée, une partie des matériaux issus du rabotage et les réintroduit dans la fabrication du nouvel enrobé. Sur le chantier de l’A8, les différentes couches de la nouvelle chaussée sont ainsi constituées jusqu’à 35 % par des granulats recyclés. Par ailleurs, 100 % des agrégats d’enrobés du chantier seront réutilisés dans d’autres chantiers d’enrobés.
👷♂️L’insertion professionnelle au cœur des chantiers
En 2024, près de 20.000 heures d’insertion professionnelle ont été réalisées lors de l’ensemble des opérations de suivi, d’entretien et de rénovation des chaussées du réseau Escota de VINCI Autoroutes. Cela représente l’équivalent de 10 emplois à temps plein sur un an (environ 35 heures par semaine pendant 52 semaines).